{"id":26696,"date":"2026-02-18T19:40:42","date_gmt":"2026-02-18T18:40:42","guid":{"rendered":"http:\/\/www.letourismeaparis.fr\/?p=26696"},"modified":"2026-02-18T19:40:46","modified_gmt":"2026-02-18T18:40:46","slug":"saint-cloud-dans-les-nuages-une-aventure-aeronautique","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.letourismeaparis.fr\/index.php\/2026\/02\/18\/saint-cloud-dans-les-nuages-une-aventure-aeronautique\/","title":{"rendered":"Saint-Cloud dans les nuages, une aventure a\u00e9ronautique"},"content":{"rendered":"\n

Au mus\u00e9e des Avelines<\/p>\n\n\n\n

Du 12 f\u00e9vrier au 5 juillet embarquez pour une aventure a\u00e9ronautique !<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Le r\u00eave de voler incarne un r\u00eave ancestral. \u00c0 Saint-Cloud, il se mat\u00e9rialise \u00e0 travers des exp\u00e9rimentations audacieuses. Du vol du ballon la Caroline en 1784 jusqu\u2019au avanc\u00e9e industrielle du XXe si\u00e8cle, la ville s\u2019inscrit durablement dans la conqu\u00eate du ciel.<\/p>\n\n\n\n

Fou de ballons !<\/h6>\n\n\n\n
\"\"\/
Louis-Jules Arnout (1814-1882)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Au XVIIIe<\/sup> si\u00e8cle, Saint-Cloud devient un terrain id\u00e9al pour l\u2019a\u00e9rostation, gr\u00e2ce \u00e0 son panorama exceptionnel sur Paris. Le 15 juillet 1784, le ballon La Caroline, gonfl\u00e9 \u00e0 l\u2019hydrog\u00e8ne, d\u00e9colle du parc et fascine la foule pendant 45 minutes. Cet \u00e9v\u00e9nement d\u00e9clenche une v\u00e9ritable \u201cballomanie\u201d : les ballons envahissent l\u2019art et les objets du quotidien, de la d\u00e9coration aux bijoux.<\/p>\n\n\n\n

Clubs et m\u00e9c\u00e8nes<\/h6>\n\n\n\n
\"\"\/
F\u00e9lix Tournachon, dit Nadar (1820-1910) *<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

\u00c0 la fin du XIXe<\/sup> si\u00e8cle, l\u2019\u00e9lan s\u2019organise. En 1901, l\u2019A\u00e9ro-Club de France installe \u00e0 Saint-Cloud un site majeur d\u2019exp\u00e9rimentation pour ballons, dirigeables et premiers avions. Le lieu devient le th\u00e9\u00e2tre de records, de comp\u00e9titions et de vols historiques.<\/p>\n\n\n\n

Parmi les figures incontournables : Henri Deutsch de la Meurthe, industriel visionnaire et grand m\u00e9c\u00e8ne. Il stimule la recherche avec des prix et concours ambitieux, dont celui remport\u00e9 en 1901 par Santos-Dumont, reliant Saint-Cloud \u00e0 la tour Eiffel en moins de trente minutes.<\/p>\n\n\n\n

*Ascension de Louis et Jules Godard \u00e0 l’occasion de la f\u00eate de Saint-Cloud, 1866<\/em>
Photographie argentique, 29 x 29,5 cm<\/em>
Saint-Cloud, mus\u00e9e des Avelines, inv. PH 988.1.149<\/em>
Ville de Saint-Cloud \u2013 Mus\u00e9e des Avelines \/ Audrey Bonnet<\/em><\/p>\n\n\n\n

Alberto Santos-Dumont<\/h6>\n\n\n\n
\"\"\/
Georges Goursat dit SEM (1863-1934) *<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Inventeur audacieux et ic\u00f4ne de son \u00e9poque, Santos-Dumont teste ses machines \u00e0 Saint-Cloud au m\u00e9pris du danger. Entre 1898 et 1907, il con\u00e7oit plus d\u2019une dizaine d\u2019a\u00e9ronefs, dont le 14-bis et La Demoiselle. \u00c0 la fois ing\u00e9nieur, aventurier et figure mondaine, il incarne une modernit\u00e9 \u00e9l\u00e9gante au point d\u2019inspirer Cartier, qui cr\u00e9e pour lui en 1904 une montre-bracelet lisible en plein vol. H\u00e9ros m\u00e9diatique, il est c\u00e9l\u00e9br\u00e9 tr\u00e8s t\u00f4t comme un symbole du \u201cgentleman des airs\u201d.
 <\/p>\n\n\n\n

*Santos-Dumont et la B\u00e9n\u00e9dictine, 1910<\/em>
Planche 9 extraite du portfolio C\u00e9l\u00e9brit\u00e9s contemporaines et la B\u00e9n\u00e9dictine, 1910<\/em>
Lithographie en couleur<\/em>
Saint-Cloud, mus\u00e9e des Avelines, collection documentaire <\/em>
\u00a9 Ville de Saint-Cloud – Mus\u00e9e des Avelines \/ Audrey Bonnet<\/em><\/p>\n\n\n\n

Quand les femmes s\u2019emparent de l\u2019air<\/h6>\n\n\n\n
\"\"\/
Agence Rol (commanditaire)
F\u00eate de la Stella, nacelle du ballon Les Bleuets, Mmes Surcouf, Airault et Mlle Tissot, 1909*<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

En 1909, Marie Surcouf fonde la Stella, premier a\u00e9roclub f\u00e9minin au monde. Le club conna\u00eet un succ\u00e8s fulgurant et permet aux femmes de participer \u00e0 des comp\u00e9titions, puis d\u2019obtenir le droit de d\u00e9livrer des brevets de pilote d\u00e8s 1912. La Premi\u00e8re Guerre mondiale met fin aux ascensions, mais l\u2019aventure reste un moment fort de l\u2019histoire de l\u2019\u00e9mancipation dans les airs.<\/p>\n\n\n\n

*Photographie de presse, d’apr\u00e8s n\u00e9gatif sur verre (13 x 18 cm)<\/em>
Tirage moderne : 50 x 70 cm<\/em>
Paris, Biblioth\u00e8que nationale de France, d\u00e9partement Estampes et photographie, inv. EI-13 (39) \u2013 Rol 4324<\/em>
\u00a9 Biblioth\u00e8que nationale de France<\/em><\/p>\n\n\n\n

Saint-Cloud, berceau de Dassault Aviation<\/h6>\n\n\n\n
\"\"\/
Christoff Debusschere (1962)
Jaguar, Huile sur toile 140 x 160 cm
Collection de l’artiste \u00a9 Atelier 80<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

En 1937, Marcel Bloch (futur Marcel Dassault) installe \u00e0 Saint-Cloud une usine a\u00e9ronautique strat\u00e9gique. Apr\u00e8s la guerre, le site devient un moteur majeur de l\u2019industrie fran\u00e7aise : des premiers avions de combat jusqu\u2019au Rafale, Saint-Cloud participe aux grandes \u00e9tapes de l\u2019innovation.<\/p>\n\n\n\n

En 2001, l\u2019usine r\u00e9nov\u00e9e devient le si\u00e8ge de Dassault Aviation. Aujourd\u2019hui encore, le site incarne la continuit\u00e9 entre patrimoine industriel et excellence technologique.<\/p>\n\n\n\n

Mus\u00e9e des Avelines
60, rue Gounod
92210 Saint-Cloud
T\u00e9l : 01 46 02 67 18
musee-avelines@saintcloud.fr<\/p>\n\n\n\n

    \n
  • <\/li>\n<\/ul>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

    Au mus\u00e9e des Avelines Du 12 f\u00e9vrier au 5 juillet embarquez pour une aventure a\u00e9ronautique ! Le r\u00eave de voler incarne un r\u00eave ancestral. \u00c0 Saint-Cloud, il se mat\u00e9rialise \u00e0 travers des exp\u00e9rimentations audacieuses. 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